李兴彩 中国证券网 7月29日

从3万块钱起家，打造出一家A股上市公司，他却谦逊地表示自己创业不过是“为了养家糊口”；上市5年后，他带领公司出手并购以延伸主业；他将公司命名为“三丰”，即是用了“山峰”的谐音，寓意公司勇攀“山峰”、不断壮大！他就是三丰智能董事长朱汉平，一个坚守制造业20年，依然壮心不已的企业家。

近日，在公司位于上海宝山的鑫燕隆厂区会议室，上证报记者专访了朱汉平。没有记者想象中企业家的“挥斥方遒”，也没有华服奢装，刚从湖北黄石匆匆赶来的朱汉平，直接拎着行李箱来跟记者见面。“我下午还要乘高铁赶回黄石。”他对记者满含歉意地解释。

在公司成立20周年之际，朱汉平的发展思路很清晰，那就是立足汽车工业，依托自身焊装自动化和智慧物流行业经验，结合新一代人工智能与大数据技术，积极扩展多行业自动化系统装备市场应用，成为国内最优秀的智慧工厂系统解决方案的提供商和服务商。

夏风草木熏，生机自欣欣。记者走出会议室，映入眼帘的是，绿地上芳草萋萋、白色绣球花盛放。

从黄石到上海：借力深耕长三角

三丰智能从2011年上市，直到2016年，长达5年的时间都没有过“资本运作”。

“其实，三丰智能一直在默默地积蓄能量。”提到三丰智能的低调，朱汉平笑呵呵地解释，是政府帮助和推动了三丰上市，我们决定上市后也要立足主业、回馈家乡。“董事会只用了10分钟就作出决定，在黄石踏踏实实再干5年。”

就这样蛰伏5年后，朱汉平知道，是时候让三丰智能走出黄石、走向全国了。

下一站去哪里？“上海！”朱汉平那个时候就想好了，长三角是中国高端制造业的中心，上海则是长三角的桥头堡，三丰智能要想走向全国，就必须进驻上海这个桥头堡。“当然，最快的路径，是在上海找到合适的合作伙伴。”

在中介机构的牵线搭桥下，三丰智能2016年9月停牌筹划重组，次年3月发布重大资产重组草案。三丰智能拟以16.49元/股发行股份1.02亿股，并支付现金9.1亿元，合计对价26亿元收购鑫燕隆100%股权。同时，公司募集配套资金不超过9.4亿元，用于支付本次交易现金对价及交易费用。

资料显示，鑫燕隆是汽车智能焊装生产线系统整体解决方案提供商，主要产品包括地板智能焊装生产线、侧围智能焊装生产线、门盖智能焊装生产线以及车身智能主焊线等，覆盖汽车白车身焊装的全工艺流程。

“当时决策的关键词之一就是业务协同。”朱汉平告诉记者，现在回头审视，并购鑫燕隆是非常正确且及时的决策，并购让三丰智能的主业从汽车智能输送设备延伸至白车身焊装领域，二者市场互补、技术共研，实现了优化模式的协同成长。

并购鑫燕隆后，三丰智能开启了新一轮业绩高增长。三丰智能2017年、2018年的营业收入分别为6.25亿元、17.92亿元，同比增长90.89%、186.56%；归属于上市公司股东的净利润分别为5428.86万元、2.19亿元，同比增长381.39%、303.74%。

更重要的是，鑫燕隆成为三丰智能深耕长三角的“支点”。朱汉平介绍，三丰智能先后成立了三丰智联（上海）智能科技有限公司（简称“三丰智联”，公司持股55%）、上海策度自动化科技有限公司（简称“上海策度”，公司持股55%）等。

从输送到焊接：业绩继续高增长

从汽车智能传输到白车身焊接，三丰智能持续深耕汽车领域。但随着中国汽车产业的景气度下滑，上游的汽车智能装备制造产业开始经受新一轮的业绩考验，三丰智能也面临这种严峻的产业形势。

“汽车销量总体下滑对我们影响有限，三丰智能依然可保持较快增长。”朱汉平语气坚定地解释，一方面，车型改款和新车型开发引进速度的不断加速，将使得汽车自动化装备有刚性需求；另一方面，基于技术和服务优势，三丰智能已成长为国内汽车装备自动化领域的细分龙头，持续进口替代空间巨大。

“鑫燕隆客户服务好、技术水平高，自然不会缺订单。”据朱汉平介绍，目前，中国白车身焊接市场容量已经超过200亿元，鑫燕隆的市场份额占比还不到10%，增长空间巨大。

记者了解到，鑫燕隆凭借领先的工艺设计及技术能力，与上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、南京依维柯、长安标致等知名汽车制造商形成良好的合作关系，公司产品应用于50余种车型生产线。

“尤其在迅猛增长的新能源汽车领域，鑫燕隆保持了较高的毛利率。”朱汉平颇为骄傲地说，作为行业领先者，鑫燕隆在新能源方面早就做了技术和市场准备，目前主要为通用、大众等一线品牌提供附加值高的智能装备产线。

据公告，三丰智能预计今年上半年净利润为1.36亿元至1.49亿元，同比增长228%至258%。公司表示，业绩增长主要原因是，报告期内智能焊装和智能输送及物流自动化业务呈现良好发展态势，经营收入持续增长。

“随着经济形势好转，中国汽车销量即将回暖，也许就在明年。”朱汉平对中国汽车产业的未来充满信心。

朱汉平还提及另外一个增量市场：在经历了数十年的投资低潮后，海外对汽车新产线的需求到了爆发阶段，加上国内各大汽车集团纷纷到新兴国家投资，汽车自动化产线海外市场规模正在逐年增长。“三丰智能已在扩充汽车焊装、总装生产线业务的海外布局。”

三丰智能在一季报中透露，截至一季度末，公司主要在手订单（含税）达到35.19亿元。

从制造到智造：新业务崭露头角

仅仅关注三丰智能在汽车行业做的文章，还不足以了解朱汉平的深谋远虑。“我们的每一个子业务拆出来，都可以成长为一个科创板公司。”谈及公司储备的增长点，朱汉平大笑着这样形容。

据介绍，三丰智能围绕智能制造转型升级这个大课题，做了很多探索和布局，研发、开拓了机器人（三丰机器人）、智能仓储设备（三丰小松）、智能停车设备（湖北众达）等一系列面向未来智能化的设备和业务。

“地域上，我们要走出黄石进入长三角；产业上，我们要跳出汽车智能装备，面向一般工业的智能装备进行布局。三丰智能的最终目标是走向国际化，打造中国的智能装备品牌。”朱汉平告诉记者，旗下的5家子公司已经在一般工业领域崭露头角。

目前，三丰智能探索的这些新业务正在逐步地开花、结果。

公司2018年年报显示，与上年度同期相比，三丰机器人营业收入增长57.67%；研发投入同比上升159.46%，期末在手订单（含税）1.1亿元；湖北众达完工项目增加，营业收入上升185.88%，净利润增加；三丰小松营业收入同比上升123.92%，研发投入上升260.43%，净利润上升18.82%，期末在手订单（含税）1.5亿元。

三丰智能在上海设立的两家分公司业务也开展得有声有色。朱汉平介绍，上海策度成立当年即接到订单，三丰智联目前在手订单数量也很可观。

资料显示，上海策度成立于2018年4月，主要瞄准自动化、机电设备、机器人等的技术开发，业务围绕关节机器人的工业自动化集成应用；上海智联成立于2018年6月，从事智能科技、自动化科技领域的技术开发等，重点是在华东工业领域拓展增量市场。

朱汉平对记者坦言，AGV机器人、智能化仓储业务已经进入行业高增长期；智能停车设备需求虽在不断增长，但行业爆发还需要一点时间。“智能停车设备业务发展不仅需要多种制造资质，市场发展节奏还需要城建、绿化等有关政策的引导。”

当年是否有想过，自己的事业做得如此壮大？“当年创业就是为了养家糊口，现在赚了点钱，自然就开始有点想法，希望做出一点中国制造业的名气和气魄。”朱汉平笑着说。

世上哪有随随便便的成功！朱汉平在创业的那一刻，心中就揣上了雄鹰般的壮志。他将公司命名为三丰，即是用了“山峰”的谐音，寓意公司勇攀高峰、不断壮大！

从3万块钱起家，到身家70亿的上市公司掌门人，朱汉平20年如一日坚守制造业。朱汉平说，如今三丰智能可以做、能够做、需要做的事情更多，他已经看到公司30周年、甚至更久远的盛景。

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